液壓系統(tǒng)運(yùn)行緩慢，通常被稱為欠速。欠速不是說(shuō)不工作，而是達(dá)不到系統(tǒng)要求，所以很難檢查，有很多情況。下面總結(jié)了液壓系統(tǒng)欠速的兩種情況和具體原因，供大家參考。
　　液壓泵轉(zhuǎn)速過(guò)低的不利影響
　　液壓泵執(zhí)行機(jī)構(gòu)(液壓缸和液壓馬達(dá))的欠速包括兩種情況:
　　一是快移(快進(jìn))速度不夠快，達(dá)不到設(shè)計(jì)值和新液壓泵的規(guī)定值；
　　二是在負(fù)載下，其工作轉(zhuǎn)速(工作速度)隨著負(fù)載的增加而顯著下降，尤其是大型液壓泵和負(fù)載較重的液壓泵，轉(zhuǎn)速一般與流量有關(guān)。
　　欠速首先影響生產(chǎn)效率，增加液壓泵的循環(huán)工作時(shí)間；低速現(xiàn)象經(jīng)常在重載下停止運(yùn)動(dòng)，會(huì)影響液壓泵的正常工作。但是對(duì)于需要快速運(yùn)動(dòng)的液壓泵，比如平面磨床，速度不夠會(huì)影響磨削表面的粗糙度。
　　低速故障的原因
　　快速移動(dòng)速度不足的原因
　　這是液壓泵維修中的常見故障，可能由以下幾個(gè)方面引起。
　?、僖簤罕幂敵隽髁坎蛔悖_(dá)不到輸出壓力。
　　(2)溢流閥持久變形或錯(cuò)裝為弱彈簧，主閥芯阻尼孔部分堵塞，主閥芯卡在小開口位置，導(dǎo)致液壓泵輸出的部分壓力油溢流回油箱，流向執(zhí)行機(jī)構(gòu)的有效流量大大減少，使快速動(dòng)作的速度不夠。
　　③系統(tǒng)內(nèi)外泄漏嚴(yán)重:一般快進(jìn)時(shí)工作壓力較低，但遠(yuǎn)高于回油回路壓力。液壓缸活塞密封損壞時(shí)，液壓缸兩腔內(nèi)漏較大(有壓力差)，使液壓缸快速運(yùn)動(dòng)速度不足，其他部分內(nèi)外漏。
　　(4)快進(jìn)時(shí)阻力大，如導(dǎo)軌潤(rùn)滑切斷，導(dǎo)軌插入壓板調(diào)整過(guò)緊，液壓缸安裝精度和裝配精度差，導(dǎo)致快進(jìn)時(shí)摩擦阻力變大。

　　工作時(shí)工作速度明顯下降原因。
　　當(dāng)工作進(jìn)給時(shí)，在負(fù)載下工作速度明顯降低，即使速度控制閥(節(jié)流閥等。)已打開。需要從以下幾個(gè)方面來(lái)分析和維護(hù)。
　　①系統(tǒng)帶負(fù)荷時(shí)，工作壓力升高，泄漏量增加，內(nèi)外泄漏量增加，調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速下降。
　　②當(dāng)系統(tǒng)油溫升高時(shí)，油的粘度降低，泄漏量增加，有效流量減小。
　?、垡簤合到y(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。當(dāng)負(fù)載變化時(shí)，進(jìn)入液壓設(shè)備執(zhí)行元件的流量也發(fā)生變化，引起速度變化。
　　(4)油中混入雜質(zhì)，堵塞流量控制閥的節(jié)流閥，導(dǎo)致工作速度下降；交通堵塞時(shí)，速度不穩(wěn)定。
　?、菀簤合到y(tǒng)中有空氣。
　　欠速消除方法
　　1)液壓油泵輸出流量不足、輸出壓力低的故障排除。
　　2)排除溢流閥等壓力閥引起的故障，防止壓力上升。
　　3)找出內(nèi)漏和外漏的位置，消除內(nèi)漏和外漏，更換磨損嚴(yán)重的零件，消除內(nèi)漏。
　　4)控制油溫。
　　5)清洗流量閥等部件，油污染嚴(yán)重時(shí)及時(shí)換油。
　　6)查明液壓系統(tǒng)進(jìn)氣原因，排除液壓系統(tǒng)中的空氣。
　　關(guān)于液壓系統(tǒng)維護(hù)的建議
　　1)保持正常的高油位。油箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置油位計(jì)，以便定期觀察和補(bǔ)油。
　　2)定期檢查油的性能，如不符合規(guī)定要求，應(yīng)及時(shí)更換和清洗油箱。
　　3)濾油器要經(jīng)常清洗，保證吸油順暢。
　　4)油泵工作一段時(shí)間后，安裝螺釘或進(jìn)、出油閥螺釘可能松動(dòng)。注意檢查并擰緊鎖。
　　5)系統(tǒng)的Z大液壓沖擊力不超過(guò)14Mpa。
　　6)要想很好地維護(hù)系統(tǒng)，須知道油箱(開環(huán))中油的工作溫度與環(huán)境溫度的關(guān)系。系統(tǒng)中任何地方的Z高溫度不得超過(guò)90度。