汽輪機潤滑油箱進水原因及其解決途徑
　　汽輪機潤滑油的流入會引起潤滑油的乳化，嚴重影響潤滑油的油質(zhì)，對水泵的正常運行產(chǎn)生不利影響。通過對多次啟停階段的分析，筆者發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致汽輪機潤滑油進水的原因有:①外界因素導(dǎo)致油箱進水:油箱頂部蓋板未蓋好，潤滑油與空間接觸，空氣中的水分被潤滑油吸收；化妝油的含水量高。②潤滑油冷卻器內(nèi)部管束泄漏。(3)由于結(jié)合面變形，汽缸不能嚴密密封，泄漏的蒸汽容易進入軸承室。(4)油箱排風(fēng)機故障，油煙無法及時排出，進而導(dǎo)致主油箱負壓變大。⑤由于安裝不當或運行故障，軸封漏汽量較大，此時軸承油檔有較大空隙，進而導(dǎo)致大量漏汽進入軸承室。⑥增加軸封供氣量是維持機組真空度的Z重要手段。但隨著送風(fēng)量的增加，軸封更容易漏氣，漏氣本應(yīng)進入凝汽器。這種情況下會通過軸承箱油檔進入潤滑油。

　　為了分析汽輪機潤滑油箱進水的原因，須做好以下工作:①檢查現(xiàn)場，排除因汽缸密封不嚴、油箱頂部蓋板不完整等外部原因造成的潤滑油進水；測試新油，消除補充油含水量高的原因。(2)正常情況下，油壓高于水壓，所以即使油冷卻器管泄漏，冷卻水也不會進入油冷卻器管，但潤滑油會進入冷卻水。所以，如果出現(xiàn)泄漏，主要是油位下降，但也有可能由于操作不當導(dǎo)致油冷卻器在進油前進水，但這種潤滑油進水的危害并不大，因為進水是暫時的。(3)調(diào)整油箱排風(fēng)機入口擋板，觀察油位，確保油位可控制，必要時可插入真空濾油器，使汽輪機回油系統(tǒng)保持微正壓狀態(tài)，防止?jié)櫥驮俅芜M水。④根據(jù)驗收記錄檢查安裝過程，看軸封間隙是否按廠家設(shè)計下限調(diào)整，排除軸封間隙過大的原因。綜合分析發(fā)現(xiàn)，汽輪機軸封問題是潤滑油箱進水的原因，也是Z復(fù)雜的原因。為了對這一原因有一個系統(tǒng)具體的認識，本文進行了軸封試驗，從而揭示了容易引起汽輪機潤滑油箱進水的幾個因素以及這些因素之間的關(guān)系。軸的真空度受軸鼓風(fēng)機輸出的影響。軸鼓風(fēng)機容量與軸封加熱器殼側(cè)真空成正相關(guān)，增加風(fēng)機出力對軸鼓風(fēng)機真空的影響越來越小。軸的真空度和供汽壓力直接關(guān)系到低壓缸軸封漏汽量，因此機組軸封供汽壓力應(yīng)按制造廠的設(shè)計上限進行限制。同時注意操作，特別是變工況操作，避免潤滑油進水。軸封供汽壓力直接關(guān)系到汽輪機的真空嚴密性。隨著軸封供汽壓力的增加，汽輪機的真空度增加，進而導(dǎo)致軸封加熱器的真空度增加。
　　對于汽輪機組來說，為了保證安全經(jīng)濟運行，須保證軸封系統(tǒng)處于正常良好的狀態(tài)。汽輪機潤滑油箱進水會導(dǎo)致油質(zhì)惡化，一方面會形成油渣，另一方面會對油系統(tǒng)造成腐蝕。一般來說，汽輪機軸封狀況不良或磨損、軸封進汽過多、軸封回汽受阻、軸承負壓過高、軸封高壓漏汽導(dǎo)致回汽不暢都可能是潤滑油進水的原因。在汽輪機運行過程中，為了保證系統(tǒng)的安全正常運行，有效解決和避免潤滑油系統(tǒng)進水現(xiàn)象，須做好以下四個方面的工作:一是須保證軸封加熱器的真空度；二，軸加風(fēng)機的出力須充足；第三，各部分的運行調(diào)試參數(shù)須在合理的范圍內(nèi)；第四，軸封供汽壓力須合理調(diào)整。